1

Beetours.

2

Beetours.

3

Beetours.

4

Beetours.

5

Beetours.

05-11-2014

Vietnam Airlines bán 300.000 vé máy bay giá rẻ

Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) vừa thông báo giảm 50% giá vé máy bay cho 300.000 chỗ trên các chặng nội địa.
Thứ hai, 6/9/2010 | 11:51 GMT+7 Vietnam Airlines bán 300.000 vé máy bay giá rẻ Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) vừa thông báo giảm 50% giá vé máy bay cho 300.000 chỗ trên các chặng nội địa.

Theo đó, hành khách tham gia các chuyến bay trên trục nội địa như Hà Nội - Vinh, TP HCM, Phú Quốc đi Cần Thơ, Rạch Giá hay TP HCM đi Nha Trang, Đà Lạt; Hà Nội đi TP HCM, Đà Nẵng, Huế... có thể mua vé máy bay giá từ 400.000 đồng đến 860.000 đồng mỗi chặng, tùy hành trình.

Mức trần áp dụng trên các chặng bay nội địa hiện nay vào khoảng hơn 2 triệu đồng, mỗi chặng (đã bao gồm thuế và phụ phí).

300.000 vé ưu đãi được mở bán và áp dụng cho hành trình bay xuất phát từ ngày 15/9 đến hết ngày 30/10 tới. Đây được coi là đợt bán vé ưu đãi lớn nhất trong năm của Vietnam Airlines.

Như Quỳnh

 

04-11-2014

Vietnam Airlines giảm một nửa giá vé bay từ Nhật về nước

Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) công bố giảm một nửa giá vé máy bay cho hành khách người Việt mua tại Nhật Bản để bay về Việt Nam. > Độc giả VnExpress.net ủng hộ người dân Nhật Bản
Thứ tư, 16/3/2011 | 18:04 GMT+7 Vietnam Airlines giảm một nửa giá vé bay từ Nhật về nước Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) công bố giảm một nửa giá vé máy bay cho hành khách người Việt mua tại Nhật Bản để bay về Việt Nam.
> Độc giả VnExpress.net ủng hộ người dân Nhật Bản

Mức giá vé ưu đãi 430 USD này áp dụng cho hành khách bay trên hành trình bay từ Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka về Hà Nội hoặc TP HCM trong các ngày từ ngày 16/3 đến hết ngày 31/3/2011.

Chính sách này áp dụng cho khách hàng tại Việt Nam mua vé cho người thân (là công dân Việt Nam) tại Nhật Bản.

s

Nhiều chuyến bay từ Nhật Bản về Việt Nam đã kín khách. Ảnh minh họa: Hoàng Hà.

Ngoài chính sách hỗ trợ cho hành khách được mua vé ngay tại Việt Nam cho thân nhân đang ở Nhật Bản về nước, hãng cũng thực hiện chính sách miễn phí đổi vé.

Chiều nay, các đại lý bán vé máy bay bắt đầu ghi nhận số lượng hành khách mua vé tăng đột biến trên các chặng bay từ Nhật Bản về Việt Nam của Vietnam Airlines. Chủ đại lý bán vé máy bay trên đường Trần Hưng Đạo, Hà Nội, cho biết: "Chúng tôi liên tục xuất vé cho hành khách trên chặng bay này. Một số đường bay khác của Vietnam Airlines từ Tokyo, Nagoya và Fukuoka cũng có rất nhiều khách đặt mua vé máy bay cho các chuyến sớm nhất về Việt Nam".

Một số đại lý bán vé máy bay ở Hà Nội nhận định: Có vẻ như người Việt đang bắt đầu di dời từ Nhật Bản về nước. "Hiện một số chuyến bay về Việt Nam đã đầy ứ khách. Có chặng bay đã "cháy" vé đến ngày 20/3", một đại lý bán vé cho hay.

Vietnam Airlines ghi nhận số lượng hành khách mua vé đang bắt đầu tăng cao. Hãng tuyên bố tăng tải trên đường bay từ Tokyo về Hà Nội bằng việc sử dụng tàu bay lớn trong giai đoạn từ ngày 16/3 đến 20/3. Hai loại tàu bay được sử dụng trong đợt này là Boeing 777 (khoảng 309-324 chỗ) thay cho máy bay A330 với 282 chỗ đang sử dụng. Vietnam Airlines cho hay toàn bộ 4 văn phòng và cán bộ, nhân viên của Vietnam Airlines tại Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka tiếp tục hoạt động bình thường. Tuy nhiên, do nhiều công ty, đại lý du lịch ở Tokyo đóng cửa, tthông tin liên lạc tại Nhật gặp nhiều khó khăn, trong khi nhu cầu bay về Việt Nam tăng đột biến, Vietnam Airlines khuyến nghị khách hàng mua vé ngay tại Việt Nam cho người thân ở Nhật để tránh tình trạng quá tải tại các văn phòng trên.

Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đang có 8 đường bay từ Hà Nội - TP HCM tới 4 thành phố lớn của Nhật Bản, gồm Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka với tần suất 46 chuyến một tuần. Các chuyến bay của hãng vẫn thực hiện bình thường.

Hồng Anh

 

03-11-2014

Vietnam Airlines điều chỉnh giá vé máy bay từ 16/5

Hãng hàng không chiếm trên 70% thị phần - Vietnam Airlines vừa thông báo điều chỉnh giá vé máy bay trên trục nội địa theo khung giá trần mới vào tuần sau. > Bộ Tài chính đồng ý tăng trần giá vé máy bay
Thứ tư, 11/5/2011 | 11:28 GMT+7 Vietnam Airlines điều chỉnh giá vé máy bay từ 16/5 Hãng hàng không chiếm trên 70% thị phần - Vietnam Airlines vừa thông báo điều chỉnh giá vé máy bay trên trục nội địa theo khung giá trần mới vào tuần sau.
> Bộ Tài chính đồng ý tăng trần giá vé máy bay

Theo đó, từ ngày 16/5, các mức giá mới sẽ được áp dụng trên toàn hệ thống mạng bay nội địa của hãng. Giá vé được xây dựng trên cơ sở khung cước chia thành 6 cự ly đường bay do Bộ Tài chính phê duyệt.

d

Các hãng hàng không khẳng định áp khung trần mới không có nghĩa giá vé máy bay sẽ đồng loạt tăng. Ảnh: Hoàng Hà.

Vietnam Airlines cho biết phương án giá của hãng đã được nhà chức trách hàng không phê duyệt. Trên cơ sở khung giá trần này, hãng xây dựng một loạt các mức vé linh hoạt khác nhau phù hợp với lịch trình đi lại của hành khách. Trong đó, có chặng bay, giá vé thấp hơn mức trần mới áp dụng đến 50%.

Chẳng hạn, đối với đường bay Hà Nội - TP HCM, chặng có tần suất khai thác cao nhất hiện nay có giá trần là 2,227 triệu đồng. Tuy nhiên, hành khách vẫn có thể mua được mức vé thấp nhất là 1,05 triệu đồng cho một chiều bay, phụ thuộc vào từng thời điểm và hành trình. Các mức giá này chưa bao gồm thuế và phí.

Vietnam Airlines bắt đầu thông báo về chính sách giá mới cho các đại lý, đồng thời cũng tiết hành cập nhật trên hệ thống để có thể áp dụng vào ngày 16/5 tới.

Trước đó, 2 hãng hàng không nội địa là Jetstar Pacific và Air Mekong cũng thông báo kế hoạch điều chỉnh giá vé máy bay theo khung trần mà Bộ Tài chính phê duyệt.

Theo đó, mức giá thấp nhất mà Jetstar Pacific áp dụng cho chặng bay có tần suất cao nhất Hà Nội - TP HCM là 850.000 đồng. Mức cao nhất của hãng áp dụng trên chặng bay này xấp xỉ 2,45 triệu đồng cho một chiều bay. Các đường bay khác có mức vé tăng nhẹ so với trước. Tuy nhiên, hành khách đặt mua vé sớm vẫn có thể được hưởng các mức rẻ hoặc khuyến mãi khoảng 650.000 đồng cho một chiều.

Cuối tuần trước, Hãng hàng không tư nhân Air Mekong cũng bắt đầu cập nhật giá vé máy bay mới trên hệ thống bán hàng của mình. Hiện nay, Air Mekong là hãng vận chuyển duy nhất khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Phú Quốc. Đây là đường bay có cự ly xa nhất nên mức trần của hãng là hơn 2,7 triệu đồng cho một chiều bay. 

Hãng vận chuyển này đang thực hiện chính sách khuyến mãi cho cách hành khách thực hiện chuyến bay trong các ngày 12-13/5 và quay về Hà Nội vào ngày 14-15/5 sẽ được giảm 40% giá vé. Vé khứ hồi áp dụng cho chặng bay này sẽ là 3,4 triệu đồng.

Hồng Anh

 

02-11-2014

Vietnam Airlines hủy hàng chục chuyến bay vì bão số 4

28 chuyến bay bị hủy trong ngày 26/9 và thêm 12 chuyến khác được dự báo tiếp tục thay đổi lịch trình trong 2 ngày kế tiếp vì bão số 4.
Thứ ba, 27/9/2011 | 10:15 GMT+7 Vietnam Airlines hủy hàng chục chuyến bay vì bão số 4 28 chuyến bay bị hủy trong ngày 26/9 và thêm 12 chuyến khác được dự báo tiếp tục thay đổi lịch trình trong 2 ngày kế tiếp vì bão số 4.
d

28 chuyến bay của Vietnam Airlines hủy trong ngày 26/9. Ảnh: MK.

Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) cho hay trong ngày 26/9 có 28 chuyến bay buộc phải hủy do ảnh hưởng của cơn bão số 4. Các chuyến bay này có hành trình xuất phát từ Hà Nội, Đà Nẵng, đi Buôn Ma Thuột, Hà Nội, TP HCM đi Huế và từ TP HCM đi Đồng Hới.

Vietnam Airlines cho biết trong ngày 27/9 có 4 chuyến bay dự kiến hoãn do ảnh hưởng của mưa bão gồm VN1262/1263 xuất phát từ TP HCM đi Vinh, hoãn 10 tiếng so với kế hoạch. Chuyến VN1400/VN1401 từ TP HCM đi Đồng Hới, chậm 4 tiếng so với giờ khởi hành.

Chiều tối 27/9, Vietnam Airlines bắt đầu nối lại một số chặng bay bị hủy do bão. Đồng thời, hãng tăng các chuyến bay bù để đảm bảo việc đi lại cho toàn bộ hành khách mắc kẹt bởi cơn bão số 4.

Vietnam Airlines khuyến nghị hành khách chủ động theo dõi thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng để chủ động kế hoạch đi lại của mình.

Như Quỳnh

 

01-11-2014

Thêm một phi công Vietnam Airlines đột tử

Một cơ trưởng người Mỹ lái máy bay Airbus A320 của Vietnam Airlines vừa qua đời đột ngột tại Singapore. > Phi công Vietnam Airlines đột tử tại Pháp > Hành khách đột tử sau khi xuống máy bay > Những vụ đột tử hy hữu trên máy bay > Hàng trăm người chết vì máy bay nhầm lệnh cất cánh
Thứ sáu, 30/12/2011 | 04:51 GMT+7 Thêm một phi công Vietnam Airlines đột tử Một cơ trưởng người Mỹ lái máy bay Airbus A320 của Vietnam Airlines vừa qua đời đột ngột tại Singapore.
> Phi công Vietnam Airlines đột tử tại Pháp
> Hành khách đột tử sau khi xuống máy bay
> Những vụ đột tử hy hữu trên máy bay
> Hàng trăm người chết vì máy bay nhầm lệnh cất cánh

Vị cơ trưởng này đầu quân cho Vietnam Airlines tròn 2 tháng và đảm nhận vị trí lái máy bay dòng A320 và sinh năm 1956. Nguồn tin từ Vietnam Airlines cho hay ngày 14/12 vừa qua khi thấy sức khỏe của mình không được tốt, phi công người Mỹ đã xin phép nghỉ làm để sang Singapore chữa bệnh. Tại đây, ông đã qua đời đột ngột.

Trước đó, ngày 8/12, một phi công người Việt của Vietnam Airlines cũng bị đột tử tại khách sạn ở Pháp, sau khi hoàn thành hành trình bay từ TP HCM đi Paris.

Phan Linh Anh

 

Vietnam Airlines triệt để giảm chi phí

Hãng e ngại chỉ tiêu lợi nhuận không đạt kế hoạch, một phần do lập dự phòng hơn 6 triệu USD sau khi nhận Jetstar.
Thứ sáu, 3/8/2012 | 09:43 GMT+7 Vietnam Airlines triệt để giảm chi phí Hãng e ngại chỉ tiêu lợi nhuận không đạt kế hoạch, một phần do lập dự phòng hơn 6 triệu USD sau khi nhận Jetstar.

Bên cạnh chỉ tiêu giảm 10% chi phí quản lý được giao từ đầu năm, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang nỗ lực tiết giảm thêm 1.100 tỷ đồng trong năm bằng cách điều chỉnh sản phẩm linh hoạt.

Lần đầu tiên thị trường hàng không nội địa sụt giảm trong 7 tháng đầu năm trong khi trên thị trường quốc tế, Vietnam Airlines tiếp tục phải cạnh tranh gay gắt với các đối thủ hùng mạnh. Bối cảnh đó đang đặt Vietnam Airlines trước áp lực "tiệm cận lỗ". Trong buổi làm việc với Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Hội đồng thành viên Vietnam Airlines Phạm Viết Thanh cho biết, nếu tình hình này không có chuyển biến khả quan, hãng có khả năng mất 1.700 tỷ doanh thu so với kế hoạch đặt ra từ đầu năm là gần 55 nghìn tỷ đồng.

Báo cáo kết quả kinh doanh mới nhất của hãng cho thấy, ngay cả trong tháng 7, tháng cao điểm hè, thị trường nội địa vẫn giảm 2,5 % so với cùng kỳ và giảm mạnh so với dự báo. Lượng khách đã giảm lại thêm các hãng hàng không tư nhân và giá rẻ cạnh tranh, Vietnam Airlines buộc phải điều chỉnh các nhóm giá vé phù hợp để giữ thị phần trong nước.

Một loạt các yếu tố ảnh hưởng đến doanh thu trong khi chi phí xăng dầu, thuế môi trường nhiên liệu bay... tiếp tục tăng khiến tổng công ty phải triệt để tiết giảm chi phí.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết, tổng công ty đã triển khai hàng loạt các giải pháp điều chỉnh sản phẩm linh hoạt theo từng ngày bay, từng chuyến bay đảm bảo hệ số sử dụng trên 80% để tối ưu hóa doanh thu. Tuy nhiên, để không ảnh hưởng nhiều tới hành khách, việc điều chỉnh chuyến bay, giờ bay chỉ được thực hiện trong vòng từ 1 đến 3 ngày và phải thông báo cho khách.

Chỉ sau khi khai trương hơn 1 tháng, Việt Nam Airlines đã phải dừng đường bay Hà Nội-Thành Đô kể từ 1/8 bởi phía Trung Quốc yêu cầu điều chỉnh đường bay. Đường bay vòng được phía Trung Quốc chỉ định thay đổi có thời gian bay tăng gần gấp đôi so với hiện nay nên việc khai thác không hiệu quả.

Trên các đường bay chính, Vietnam Airlines đã tăng tải trên một số đường bay Đông Nam Á và Đông Dương, giảm bớt tải cung ứng trên một số đường bay đi, đến Trung Quốc và Nhật, Anh. Tại thị trường trong nước, ngay khi thị trường có dấu hiệu sụt giảm, tổng công ty đã giảm chuyến bay, đổi chủng loại tàu bay cho phù hợp với nhu cầu thị trường, không để hệ số sử dụng ghế quá thấp.

Với các giải pháp này, trong 6 tháng đầu năm đã ước giảm được 510 tỷ đồng. Mục tiêu cả năm giảm 1.171 tỷ đồng. Nếu cộng cả chỉ tiêu giảm 10% chi phí quản lý mà Chính phủ giao từ đầu năm cho các tổng công ty thì trong năm, Vietnam Airlines đặt mục tiêu cắt giảm tới hơn 1.500 tỷ đồng chi phí. 

6 tháng đầu năm với tình hình sản xuất kinh doanh còn nhiều khó khăn, Vietnam Airlines vẫn hạch toán có lãi (16 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, nộp ngân sách 313 tỷ đồng) với tổng doanh thu 25 nghìn tỷ, vận chuyển hơn 6,8 triệu lượt khách.

Tuy nhiên, với dự báo thị trường từ nay tới cuối năm chưa thể khởi sắc, thêm vào đó, một số đường bay quốc tế có ưu thế của hãng có thể bị ảnh hưởng do các yếu tố kinh tế chính trị trong khu vực, lãnh đạo Vietnam Airlines chính thức đề nghị Bộ cho điều chỉnh lại kế hoạch năm. Một yếu tố nữa khiến tổng công ty lo ngại chỉ tiêu lợi nhuận không đạt kế hoạch đầu năm là vì phải trích lập dự phòng hơn 6 triệu USD sau khi nhận Jetstar Pacific về bởi doanh nghiệp này lỗ dự kiến tới 10 triệu USD.

Làm việc với lãnh đạo Vietnam Airlines, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đánh giá trong khi thị trường diễn biến rất không thuận lợi, đặc thù kinh doanh hàng không tỷ lệ chi phí không quản trị được chiếm rất cao, (tại Vietnam Airlines là 80% gồm nhiên liệu bay, chi phí máy bay, bảo dưỡng và dịch vụ mua ngoài...), việc vừa đảm bảo nhiệm vụ công tác xã hội-quốc phòng vừa đảm bảo làm ăn có lãi là một nỗ lực lớn của Vietnam Airlines. Tuy nhiên, hãng phải tiếp tục tăng cường quản trị doanh nghiệp. Việc cổ phần hóa phải được đặt thành ưu tiên số 1. Sự tham gia của các cổ đông sẽ bớt được vốn đầu tư của nhà nước vào tổng công ty và đặc biệt là thay đổi cung cách quản lý, điều hành trong doanh nghiệp.

Bộ trưởng yêu cầu lãnh đạo tổng công ty phải đoàn kết, nhất trí xây dựng Vietnam Airlines thành một doanh nghiệp tiêu biểu, ngày càng mở rộng vị thế trên thị trường quốc tế. Thương hiệu Vietnam Airlines là thương hiệu quốc gia, phải đảm bảo an toàn bay tuyệt đối trong mọi điều kiện, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Để giúp các doanh nghiệp phát triển bền vững, khai thác tốt nhất đội tàu bay phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan tham mưu của Bộ, Cục hàng không Việt Nam hỗ trợ bằng chính sách, tiếp tục hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nâng cao hiệu quả các cảng hàng không, sân bay, điều chỉnh tuyến bay, giờ bay cho phù hợp.

(Theo Giao thông vân tải)

 

31-10-2014

Điều lệ SCIC, Vietnam Airlines do Chính phủ ban hành

Chính phủ đang xây dựng Nghị định ban hành điều lệ mẫu của Tổng công ty nhà nước, theo đó sẽ trực tiếp ban hành cho SCIC, Vietnam Airlines và Vinalines. > 34 tập đoàn, tổng công ty đã được phê duyệt đề án tái cơ cấu
Thứ tư, 17/4/2013 | 16:27 GMT+7 Điều lệ SCIC, Vietnam Airlines do Chính phủ ban hành Chính phủ đang xây dựng Nghị định ban hành điều lệ mẫu của Tổng công ty nhà nước, theo đó sẽ trực tiếp ban hành cho SCIC, Vietnam Airlines và Vinalines.
> 34 tập đoàn, tổng công ty đã được phê duyệt đề án tái cơ cấu

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa công bố dự thảo Nghị định ban hành điều lệ mẫu của Tổng công ty và doanh nghiệp mà nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ để lấy ý kiến trước khi trình Chính phủ phê duyệt.

Vietnam Airlines sẽ được Chính phủ trực tiếp ban hành điều lệ mẫu

Vietnam Airlines sẽ được Chính phủ trực tiếp ban hành điều lệ mẫu. Ảnh: Hoàng Hà

Dự thảo cho biết, điều lệ mẫu sẽ áp dụng cho các tổng công ty và công ty 100% sở hữu nhà nước thuộc Bộ, Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh. Các doanh nghiệp thành viên tập đoàn, tổng công ty căn cứ quy định của điều lệ mẫu để xây dựng điều lệ của mình.

Đối với các Tập đoàn kinh tế Nhà nước và các Tổng công ty đặc biệt như Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC), Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Hàng hải Việt Nam (Vinalines), Công ty lương thực miền Bắc, Lương thực miền Nam thì Chính phủ sẽ trực tiếp ban hành điều lệ.

Điều lệ của ngân hàng thương mại Nhà nước do Nhà nước sở hữu 100% vốn sẽ theo quy định của Luật các tổ chức tín dụng.

Các công ty có quyền quyết định nắm giữ, đầu tư góp vốn mua cổ phần, thoái vốn ở doanh nghiệp khác sau khi được Bộ, Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh và cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt chủ trương. Đối với tổng công ty nhà nước, việc chấm dứt hoạt động theo hình thức tổng công ty sẽ diễn ra khi công ty mẹ bị giải thể, khi tổng công ty không còn đáp ứng các điều kiện tồn tại theo quy định.

Huyền Thư