1

Beetours.

2

Beetours.

3

Beetours.

4

Beetours.

5

Beetours.

23-09-2014

Hơn 4kg ma túy vận chuyển lậu qua đuờng hàng không 

Cục Hải quan TP HCM vừa bắt giữ hơn 4 kg ma túy trong vali của 2 hành khách đáp chuyến bay từ TP HCM đi Sydney (Australia).
Thứ tư, 22/5/2013 | 10:04 GMT+7 Hơn 4kg ma túy vận chuyển lậu qua đuờng hàng không  Cục Hải quan TP HCM vừa bắt giữ hơn 4 kg ma túy trong vali của 2 hành khách đáp chuyến bay từ TP HCM đi Sydney (Australia).

Cụ thể, ngày 16/5, hải quan TP HCM phối hớp với cơ quan chức năng kiểm tra hành lý của 2 hành khách xuất cảnh quốc tịch Australia đáp chuyến bay từ TP HCM đi Sydney vì có nhiều nghi vấn.

Kiểm tra cụ thể, hải quan phát hiện trong 2 vali hành lý của 2 khách này có cất giấu 12 bánh heroin, khoảng gần 4,2 kg.

matuy[1084057212].jpg
Nguời và tang vật bị thu giữ. Ảnh: hải quan TP HCM cung cấp

Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh đã tiến hành lập biên bản bắt người quả tang và bàn giao toàn bộ người và tang vật vi phạm cho Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy ( PC47 ) – Công an TP HCM để tiếp tục điều tra

Kiên Cường

 

22-09-2014

Chặt mắt xích vận chuyển ma tuý bằng đường hàng không

Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vừa bắt giữ một hành khách quốc tịch Australia giấu một kg ma túy trong người.
Chủ nhật, 18/8/2013 | 23:06 GMT+7 "Chặt" mắt xích vận chuyển ma tuý bằng đường hàng không Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vừa bắt giữ một hành khách quốc tịch Australia giấu một kg ma túy trong người.
goi-ma-tuy-1376835473_500x0.jpg

Gói ma túy người đàn ông quốc tịch Australia mang theo người. Ảnh: Kiên Cường

Chiều 18/8, Cục Hải quan TP HCM cho biết đã phối hợp với Trung tâm An ninh hàng không quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất bắt giữ một người đàn ông 50 tuổi, quốc tịch Australia vận chuyển một kg ma túy "đá" được cất giấu tinh vi trong người.

Nhà chức trách cho biết nghi can nằm trong đường dây buôn bán, vận chuyển ma túy xuyên quốc gia đang bị cơ quan điều tra đưa vào "tầm ngắm". Phòng cảnh sát Điều tra tội phạm ma túy Công an TP HCM đang điều tra mở rộng.

Hai ngày trước, Chi cục Hải quan Chuyển phát nhanh - Cục Hải quan TP HCM cũng phát hiện 12 kg tiền chất để chế tạo ma túy Methamphetamine được ngụy trang trong những gói cà phê Trung Nguyên, sữa tắm trắng, sữa tăng cân, kem dưỡng da... của một số người ở Cần Thơ gửi xuất khẩu sang Australia dưới dạng quà biếu. Trị giá số tiền chất ma tuý này được cho là hơn 10 tỷ đồng.

Kiên Cường

 

Sao châu Á đoan trang với tạo hình tiếp viên hàng không

Dương Mịch, Kim Hee Sun, Matsushima Nanako... lưu dấu ấn đẹp với những hình ảnh dịu dàng, thanh lịch.
Thứ tư, 6/11/2013 | 05:00 GMT+7 Sao châu Á đoan trang với tạo hình tiếp viên hàng không Dương Mịch, Kim Hee Sun, Matsushima Nanako... lưu dấu ấn đẹp với những hình ảnh dịu dàng, thanh lịch.
i-4585-1383557073.jpg

Dương Mịch thanh lịch và nền nã trong bộ đồng phục tiếp viên hai màu đen, tím. Đây là tạo hình của tiểu hoa đán trong phim Xuân Kiều và Chí Minh (Love in The Buff).

i13-8389-1383557074.jpg

Từ Nhược Tuyên duyên dáng và xinh đẹp.

ki2-4893-1383557074.jpg

Thư Kỳ làm tiếp viên hàng không trong If you are the one.

linh-4003-1383557074.jpg

Lâm Chí Linh mặc trang phục tiếp viên hàng không Ảrập trong Phú Xuân sơn cư đồ.

a3-6699-1383557074.jpg

Lưu Nhược Anh (bên trái) và Từ Phàm.

han2-7575-1383557074.jpg
han1-9743-1383557074.jpg

Người đẹp TVB Hồ Định Hân.

dinh-2970-1383557075.jpg

Tạo hình tiếp viên của Can Đình Đình.

than2-4353-1383557075.jpg

Diễn viên Diêu Thần.

nha-4926-1383557075.jpg

Người đẹp Nhật Bản Matsushima Nanako tươi tắn, dịu dàng.

u-3775-1383557075.jpg

Diễn viên Ueto Aya.

sun-5383-1383557075.jpg

Kim Hee Sun nhẹ nhàng, đằm thắm.

Hải Lan

 

21-09-2014

Không quân UAE nhào lộn tại triển lãm hàng không

Abu Dhabi Air Expo, triển lãm hàng không phát triển nhanh nhất khu vực Trung Đông, khai mạc hôm qua với màn trình diễn nhào lộn của không quân Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
Thứ tư, 26/2/2014 | 20:10 GMT+7 Không quân UAE nhào lộn tại triển lãm hàng không Abu Dhabi Air Expo, triển lãm hàng không phát triển nhanh nhất khu vực Trung Đông, khai mạc hôm qua với màn trình diễn nhào lộn của không quân Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
Members of Al Fursan, or the Knights, the UAE Aerobatic Display Team perform in the opening ceremony of the Abu Dhabi Air Expo 2014 at Al Bateen Executive Airport in Abu Dhabi, the UAE, Feb. 25, 2014. The three-day air expo kicked off on Tuesday here. (Xinhua/An Jiang)

Triển lãm hàng không Abu Dhabi Air Expo 2014 hôm qua khai mạc tại sân bay Al Bateen Executive, Abu Dhabi, Các Tiểu Vương quốc Arab Thống nhất. Đội bay nhào lộn Al Fursan (Hiệp sĩ) của UAE trình diễn trong lễ mở màn. Ảnh: Xinhua

133143942-13933804118591n-6063-139340735

Sự kiện kéo dài trong ba ngày. Hơn 170 công ty trưng bày những sáng kiến mới nhất trong ngành hàng không, liên quan đến máy bay phi thương mại, trực thăng.... Ảnh: Xinhua

Đội bay Hiệp sĩ phun khói màu trong một màn trình diễn. Đội bay của lực lượng không quân UAE được thành lập năm 2010, sử dụng những máy bay  Aermacchi MB-339NAT

Đội bay Hiệp sĩ phun khói màu trong một màn trình diễn. Đội bay của lực lượng không quân UAE được thành lập năm 2010, sử dụng những máy bay Aermacchi MB-339NAT do Italy sản xuất. Ảnh: Xinhua

In all, more than 17,000 visitors are expected to cruise the aisles looking at more than 80,000 sq. metres of the latest in general aviation tech - an over 30 per cent increase in exhibition space compared to last year.

Hơn 17.000 khách tham quan được dự kiến tới khu triển lãm rộng 80.000 m2. Diện tích triển lãm tăng 30% so với năm ngoái. Ảnh: Xinhua

According to statistics, Al Bateen Executive Airport received nearly 5,138 aircraft in 2013 and  recorded approximately 1,295 visiting aircraft using the airport last year.

Theo Arab News, Sân bay Al Bateen Executive năm ngoái đón gần 5.138 máy bay. Ảnh: Xinhua

133143942-13933804116091n-9013-139340735

Một máy bay nhào lộn tại triển lãm hàng không. Ảnh: Xinhua

nguyenRTR3FPIW-8730-1393407355.jpg

Đội bay Hiệp sĩ gồm 7 máy bay. Ảnh: Reuters

133143942-13933804116711n-7467-139340735

Khách tham quan xem một số máy bay trong triển lãm. Ảnh: Xinhua

Trọng Giáp

 

Ấn Độ lo ngại tiếp viên hàng không ngày càng béo

Sự tăng cân của các tiếp viên bị cho là sẽ làm hưởng tới an toàn bay và phi hành đoàn không thể chăm sóc tốt cho hành khách.
Thứ hai, 19/5/2014 | 08:18 GMT+7 Ấn Độ lo ngại tiếp viên hàng không ngày càng béo Sự tăng cân của các tiếp viên bị cho là sẽ làm hưởng tới an toàn bay và phi hành đoàn không thể chăm sóc tốt cho hành khách.

Các tiếp viên hàng không ở Ấn Độ đang có nguy cơ phải đối mặt với lệnh cấm bay nếu chỉ số BMI (chỉ số khối cơ thể) của mình không phù hợp. Tổng cục hàng không dân dụng của Ấn Độ cho biết họ đã ban hành hướng dẫn mới để các hãng hàng không bay trong và ngoài nước hiểu rõ hơn về điều kiện BMI của các tiếp viên. Cụ thể là con số đó không được quá 25 và ít hơn 18.

air-india-4700-1400234153.jpg

Tiếp viên Ấn Độ đang phải đối mặt với quy định cấm bay vì thừa cân. Ảnh: ibtimes.

Nếu các tiếp viên hàng không không nằm trong chỉ số an toàn này, họ sẽ phải đối mặt với việc đình chỉ bay. Trang AFP cho hay các điều luật này ban hành nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách trên chiến bay. Những người ở trong chỉ số 18-25 là những người có điều kiện về sức khỏe để có thể chăm sóc, hỗ trợ khách hàng của mình, đặc biệt trong trường hợp khẩn cấp.

Cũng theo AFP, quy tắc này có thể làm ảnh hưởng đến khoảng 600 tiếp viên hàng không, nhiều người trong số họ làm cho hãng Air India. Phi hành đoàn của hãng Air India cho biết đây là một nguyên tắc "điên rồ" và thể hiện sự phân biệt đối xử cũng như không hợp lý.

"Họ đã làm tốt công việc của mình. Và một buổi sáng thức dậy họ phải đối diện với những quy định điên rồ", đại diện công đoàn của Air Indian cho biết. Đồng thời phía hãng bay cũng khẳng định Tổng cục hàng không dân dụng không quản lý trực tiếp các tiếp viên nên họ sẽ không bị ảnh hưởng bởi văn bản quy định trên.

BMI (Body Mass Index) là chỉ số khối cơ thể, được tính theo công thức cân nặng/bình phương chiều cao. Những người có kết quả từ 18-25 là sở hữu thân hình cân đối. Dưới 18 là quá gầy, còn trên 25 là béo phì.

Anh Minh

 

20-09-2014

Hàng không cố tình né báo tin chậm chuyến bay

Tổ kiểm tra đã yêu cầu các hãng hàng không thông báo về thay đổi giờ bay theo hướng xin lỗi hành khách và bồi thường thỏa đáng, phục vụ đồ ăn uống khi chậm chuyến kéo dài.
Thứ hai, 21/7/2014 | 21:15 GMT+7 Hàng không cố tình né báo tin chậm chuyến bay Tổ kiểm tra đã yêu cầu các hãng hàng không thông báo về thay đổi giờ bay theo hướng xin lỗi hành khách và bồi thường thỏa đáng, phục vụ đồ ăn uống khi chậm chuyến kéo dài.

Kết thúc đợt kiểm tra (từ ngày 13/7 đến 17/7) tại các cảng hàng không Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, tổ kiểm tra, giám sát của Cục hàng không Việt Nam đã phát hiện nhiều sai sót từ khâu dịch vụ mặt đất đến dịch vụ hàng không, cùng bất cập hạ tầng.

Tại sân bay Tân Sơn Nhất vào một giờ cao điểm buổi sáng, tổ kiểm tra chứng kiến do quá đông hành khách tại khu vực làm thủ tục của Vietnam Airlines nên nhân viên không thực hiện được việc lọc khách, dẫn đến phải đóng quầy muộn hơn dự kiến 15 phút đối với 4 chuyến bay. Khu vực làm thủ tục an ninh tại nhà ga nội địa Tân Sơn Nhất rất hẹp dẫn đến hiện tượng lộn xộn. Quá giờ lên máy bay song nhiều khách chưa qua được cửa kiểm tra an ninh, gây nên việc chậm chuyến bay.

san-bay-9391-1405948989.jpg

Nhà ga nội địa sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên bị ùn tắc. Ảnh: Đoàn Loan

Vào ngày 14/7, các hãng hàng không đều có các chuyến bay bị chậm nhiều giờ song không thông báo cho hành khách. Khách đến sân bay không được phục vụ đồ ăn và bồi thường, một số tin nhắn không nêu lý do chậm chuyến, hủy chuyến. Tổ công tác đã lập biên bản với một chuyến bay của hãng Jetstar Pacific chặng bay TP HCM - Hà Nội vào tối 13/7 vì chưa thực hiện nghĩa vụ đối với hành khách khi bị chậm chuyến.

Tổ kiểm tra đã yêu cầu các hãng hàng không bố trí người có thẩm quyền để kịp thời giải quyết các thắc mắc, khiếu nại của hành khách, thay đổi nội dung tin nhắn và cách thức thông báo về thay đổi giờ bay theo hướng xin lỗi hành  khách, cùng với việc bồi thường thỏa đáng, phục vụ đồ ăn uống khi chậm chuyến kéo dài.

Cũng trong đợt kiểm tra, tổ công tác nghi ngờ Vietnam Airlines hủy chuyến bay tuyến Đồng Hới - Hà Nội trong những ngày 11/7 đến 17/7 để dồn chuyến vì lý do thương mại nên đã kiến nghị Thanh tra hàng không xác minh vụ việc.

Tổ công tác đánh giá thiết kế của hệ thống đường lăn, sân đỗ của cảng hàng không Tân Sơn Nhất bị "nút cổ chai" nên thời gian vận hành tàu bay trên đường lăn vẫn cao. Đặc biệt có thời điểm máy bay mất từ 20 đến 30 phút mới ra đầu đường cất cánh gây kéo dài thời gian quay đầu. Nhà ga nội địa sân bay Tân Sơn Nhất cũng đang được sửa chữa nên thường xuyên bị ùn tắc tại khu vực làm thủ tục hàng không, thủ tục an ninh tại các khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều.

Tương tự, đường lăn tại Cảng hàng không Đà Nẵng cũng đang thi công nên thời gian lăn của máy bay mất 12 đến 15 phút.

Tại cảng hàng không Nội Bài, tổ công tác yêu cầu bổ sung ghế ngồi, đồng bộ hóa xe đẩy hành lý, lắp đặt trụ nước uống miễn phí tại các khu vực cách ly và kiểm soát hành lý của hành khách ở khu vực công cộng qua hệ thống camera...

Từ những kết quả khảo sát, đoàn kiểm tra kiến nghị Cục trưởng Hàng không thành lập tổ nghiên cứu các vụ chậm, hủy chuyến để tìm hiểu nguyên nhân và giải quyết tình trạng này. Cùng với đó là tính toán thời gian quay đầu của máy bay để có phương án thích hợp cho từng loại theo năng lực khai thác hạ tầng của cảng hàng không.

Đầu tháng 7, Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho biết, 6 tháng qua, tỷ lệ chậm, hủy chuyến ở Vietnam Airlines là 12%; các hãng Vietjet Air, Jetstar Pacific là trên 40%.

Trước số liệu đó, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng đánh giá, tình trạng chậm, hủy chuyến là rất nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân là hiệu quả quản lý nhà nước của Cục Hàng không không cao, các hãng cố tình dồn khách để tăng lợi nhuận. Ông yêu cầu các cơ quan phải kiểm điểm trách nhiệm liên quan việc hủy, hoãn chuyến trong 6 tháng qua và tìm ra nguyên nhân, giải quyết tình trạng chậm, hủy chuyến.

"Hiệu quả kinh tế nhất là lợi ích của khách hàng. Nếu anh tiếc một chuyến nên dồn khách lại thì mất niềm tin của khách", Bộ trưởng Thăng nói và yêu cầu hãng Vietjet Air phải đạt 95% máy bay đúng giờ từ tháng 9, hãng Jetstar Pacific phải có 95% máy bay đúng giờ vào tháng 11, Vietnam Airlines phải đạt các chuyến bay đúng giờ bằng năm trước.

Đoàn Loan

 

Hàng không siết chặt hành lý quá tải, quá khổ

Các hãng hàng không Việt Nam sẽ chỉ cho phép hành khách dạng phổ thông được mang một kiện hành lý không quá 7 kg lên máy bay. Đây được cho là một trong nhiều biện pháp để giảm tình trạng chậm chuyến bay.
Thứ sáu, 1/8/2014 | 20:46 GMT+7 Hàng không siết chặt hành lý "quá tải, quá khổ" Các hãng hàng không Việt Nam sẽ chỉ cho phép hành khách dạng phổ thông được mang một kiện hành lý không quá 7 kg lên máy bay. Đây được cho là một trong nhiều biện pháp để giảm tình trạng chậm chuyến bay.

Tại buổi làm việc với lãnh đạo Cục Hàng không chiều 1/8, ông Dương Trí Thành, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, từ hôm nay hãng bắt đầu kiểm soát chặt chẽ quy định hàng khách chỉ được mang một kiện khối lượng dưới 7 kg. Tại một số sân bay, nhân viên hãng đã phối hợp với bộ phận mặt đất, an ninh sân bay ngăn chặn các hành khách mang hành lý quá lớn lên máy bay. Các quầy thủ tục đều có sẵn cân, đo hành lý để hành khách tự kiểm tra.

hanh-ly-1-2607-1406896375.jpg

Hành lý xách tay của khách sẽ được cân đo kỹ hơn. Ảnh: Đoàn Loan.

Ông Thành cho rằng, trước đây, khi hành khách Vietnam Airlines mang nhiều hành lý cồng kềnh và quá cân lên máy bay thường được nhân viên của hãng linh động cho qua, nay sẽ nghiêm túc thực hiện đúng quy định. Việc mang hành lý gọn nhẹ sẽ giúp việc kiểm tra an ninh nhanh chóng cũng như dễ dàng xếp hành lý vào khoang máy bay.

"Chúng tôi có lường trước phản ứng của một số hành khách, song chúng tôi tin rằng phần lớn người dân sẽ đồng tình vì lợi ích của số đông", ông Thành nói.

Theo đại diện Hàng hàng không Jetstar Pacific, hãng này đã áp dụng nghiêm túc quy định cho phép hành khách mang một kiện hành lý dưới 7 kg lên máy bay từ nhiều năm nay. Ban đầu, khách cũng phản ứng nhưng đến nay thực hiện khá nghiêm túc.

Tại cuộc họp, lãnh đạo Vietnam Airlines cũng đề xuất việc đóng quầy làm thủ tục lên máy bay trước khởi hành là 40 phút (hiện là trước 30 phút). Đề xuất này được đưa ra do thực trạng khách đi tuyến nội địa thường đến sân bay khá muộn và dồn dập vào một thời điểm. Quá trình làm thủ tục bay và kiểm tra an ninh mất nhiều thời gian nên dễ gây chậm chuyến. Sân bay Nội Bài có gần 30 hãng hàng không quốc tế thực hiện quy định đóng quầy trước một tiếng khởi hành.

Ông Dương Trí Thành còn cho rằng, để giảm tình trạng chậm, hủy chuyến hiện nay, bên cạnh nỗ lực của các hãng hàng không thì hành khách đi tuyến nội địa cũng nên đến sân bay 2 tiếng trước khi khởi hành.

Theo đại diện Cục Hàng không, đề xuất của lãnh đạo hãng Vietnam Airlines sẽ được Cục hàng không xem xét và có thể đưa vào thông tư mới sắp ban hành. Ngoài ra, lãnh đạo Cục Hàng không yêu cầu các hãng tăng cường quầy làm thủ tục tại sân bay và hướng dẫn cho khách làm thủ tục tại quầy và trên mạng, tránh dồn ứ cùng một thời điểm.

Đoàn Loan